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ヤマハ YZF-R25 MT-25用SuterClutch製 スリッパークラッチ,STM スリッパークラッチ for YAMAHA YZF-R25 (2014-2018) / MT,ヤマハ YZF-R25 読み替える MT-25用SuterClutch製 スリッパー,STM スリッパークラッチ for YAMAHA YZF-R25 (2014-2018) / MT,STM スリッパークラッチ for YAMAHA YZF-R25 (2014-2018) / MT,ヤマハ　R25(MT-25)用　Suter Clutch 製スリッパークラッチ中古サーキット走行で10回程度使用しました。16アリスト17マジェスタ テンションロッド リアアーム イケヤフォーミュラ。特に問題は御座いません。スペーシアカスタム 車高調キットセット。車両を手放した際に取り外して保管していた物です。フロントストラット　ダウンサス。「moto禅」にて購入定価¥147400日本語マニュアル付き取り付け等につきましてはご自身の責任でお願いします。希少！アコード　インスパイア　CB1　CB3　CB5　CB6　CB9　　車高調。取り付け等のサーポートは致しておりません。【オートクルーズ製】 2インチリフトアップブロック。駆動系部品ですので信頼おけるショップ等での取り付けを推奨致します。クラウン　マークX エアサス　脚のみ。以下商品説明はショップHPより引用SuterClutchは,新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。ポルシェ981 GT4 車高調。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。ラルグススペックD リアアジャスター。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。【ポリシー】z.s.s.リアロアアームスカイライン ckv36 z34。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。メーガンレーシングフロントアッパーアーム。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。18クラウンナックル。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。s15 s14 シルビア　ユラモード40cm延長ロアアーム。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。フィアット 500s新車外し　　ショック一式セット。その効果をよく知っている方もいるでしょう。エブリィワゴンda17w フルタップ車高調 ファイナルコネクション。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。モトレージ　プラド150 ディーゼル　コイルスプリング　フロント　リア　セット。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。レインボーオート ビルシュタインショックアブソーバー　ローダウンサスセット。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。クラウン 車高調 326POWER チャクリキDAMPER 24K仕様。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。スペーシアカスタム　NK53S用　新品未使用　テインTEIN 車高調整セット！。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。Megan Racing 車高調　アコードハイブリッドcr7。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。20アルファード/ヴェルファイア/50エスティマ車高調　326power。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。値下★【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721-3。