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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO - メルカリ,ducati-848-1098-1198-sc-,2008 Ducati 1098 SHEDX Race — Gasoline Motor Co.,Current 848/1098 Racing/Track bikes | Ducati.org forum,TOCE製 目立ち度抜群なDUCATI 1098/1198 用スラッシュマフラー｜AxxL,短期間値下げします。ゼファー400 三段シート。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。バイク　ホンダ CB750 シート、ポイントカバー。。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。みか。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ST250 シックデザイン クラシックシート。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。HONDA CB750 K0 アンコ抜きリプロシート　中古。峠、サーキットでバンバン使ってました。ＣＢ７５０Ｆ　純正シート　美品。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。パーツ RINRIN。シールはテクニクスさんの物を使ってます。K &H社製シート。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。★ Diablo シート ホンダ レブル250 MC49 ディアブロ。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。エイプ 三段シート。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。エイプ50 三段シートMA専用。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。Ｋ&Ｈミディアムシート トリコロール R1200/1250GS。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。Vストローム 800 / 800DE ローシート　45100-25LC0-CKA。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。DAX125 TWR製タックロールシート　リベット無し。面倒なのでバラ売り考えてないです。Honda 社外シート　CB1100。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。Yamaha マジェスティーC シート FRP製。そのまま使える状態かとは思います。CB400SF NC31 三段シート 60cm 白エナメ ル補強入り。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）